The ‚Harley-Davidson Effect‘: Mengapa Mobil Listrik Senyap Masih Datang Dengan Suara Mesin

The ‚Harley-Davidson Effect‘: Mengapa Mobil Listrik Senyap Masih Datang Dengan Suara Mesin

Pemilik mobil listrik terkadang merindukan suara mesinnya. Inilah sebabnya mengapa produsen membuatnya, kadang-kadang bahkan oleh pembuat film. Bagaimana seharusnya suara mobil elektronik?

Filosofis Ineth

Suara memberitahu Anda seberapa dalam Anda menekan pedal gas: semakin tinggi kecepatannya, semakin keras suaranya dan semakin cepat Anda berakselerasi. Kecuali Anda berada di dalam mobil listrik, Anda tidak akan mendengar apa pun. Beberapa menganggap ini berkah, yang lain merindukan „suara vroem“ piston berdebar.

Bagi mereka, ada aksesoris untuk dijual yang mengubah Tesla yang tenang menjadi Lamborghini yang sangat berisik, Chevrolet Corvette, atau apa pun yang Anda suka. Misalnya, Milltek Active Sound menjual sejenis kotak suara logam dengan speaker dan perangkat elektronik yang dapat Anda pasang di bagian belakang mobil. Sistem kemudian dapat dikontrol melalui aplikasi yang menawarkan lusinan opsi audio.

Ini seperti kamera digital yang „mengklik“ ketika Anda mengambil gambar: tidak masuk akal, tetapi suaranya menjembatani kesenjangan ke masa lalu dan beberapa pengguna menyukainya.

Peneliti kebisingan Delft Elif Ozkan Viera memahami pengendara ini. Bukan hanya suara itu sendiri, tetapi juga asosiasi yang membangkitkannya, yang memandu apresiasi kita. Hanya sedikit orang yang merasa deguk mekanis mesin espresso tidak menyenangkan, karena mengingatkan kita pada secangkir kopi yang nikmat dan menenangkan. Di sisi lain, bor gigi yang lebih lembut membuat banyak bulu berdiri. „Saya menyebutnya efek Harley-Davidson,“ kata Ozkan Vieira. „Penggemar mengasosiasikan suara keras mesin sepeda motor itu dengan kebebasan, atau penjinakan hewan liar. Mereka menyukainya, jadi pabrikan sengaja tidak terlalu membisukan suaranya.“

Pengalaman BMW

Pabrikan mobil listrik juga telah memikirkan hal ini untuk sementara waktu. Mazda, Renault, Porsche dan BMW, antara lain, telah melengkapi mobil hibrida/listrik plug-in mereka selama beberapa tahun sekarang dengan „suara mesin“ yang dirancang agar sesuai dengan citra mobil mewah.

Siehe auch  Warga China marah pada Elon Musk setelah mereka hampir ketinggalan ruang

BMW telah memberikan banyak publisitas untuk ini dengan model terbaru mereka, i4 M50 yang serba listrik suara Film ini disusun oleh komposer musik Hans Zimmer, yang menciptakan lebih dari seratus soundtrack, termasuk musik untuk raja singaDan asal-usulnya di sebuah Kesatria Kegelapan. Audio, yang dapat dihidupkan dan dimatikan oleh pengemudi, kata Andrew Mason, juru bicara BMW Group Netherlands, jelas tidak dirancang agar terdengar seperti mesin pembakaran internal. „Anda harus mencocokkan pengalaman BMW dengan mesin pembakaran, bukan mensimulasikannya. Saat Anda berakselerasi, suara mendukung daya dorong di bagian belakang, dan perasaan bahwa Anda melaju lebih cepat.“

Ini benar. Pilih „IconicSounds“ pada layar sentuh i4 dan mobil terisi dengan suara yang bagus dan dalam dengan nada kedua yang meningkat seiring kecepatan. Komentar ini terdengar familier, terutama dalam „mode istirahat“. Namun, jika Anda memilih opsi „Olahraga“ di lereng jalan raya, Anda akan merasa lebih seperti Boeing 747 yang lepas landas daripada BMW. Mungkin itulah yang ingin dialami oleh beberapa pengemudi BMW.

„Anda mendapatkan pengalaman yang lebih kuat ketika semua indra mengatakan hal yang sama,“ kata perancang suara Emar Vegt. Sebagai mahasiswa pascasarjana di bidang desain industri, ia bergabung dengan BMW pada tahun 2009 karena ia menyadari bahwa desain akustik mobil listrik patut mendapat perhatian yang sama besarnya dengan tampilan visualnya. Itu datang pada waktu yang tepat.

Sampai saat itu, perancang suara di produsen mobil terutama berfokus pada meredam kebisingan mekanis yang tidak diinginkan. Era baru telah dimulai dengan kedatangan opsi listrik yang lebih tenang. „Bos saya percaya akan hal itu,“ kata Vigt. Dia berkata: Kita tidak bisa membedakan diri kita dengan diam, tetapi dengan suara kita bisa.

Siehe auch  Tokoh pelayaran Frederiksen tiba-tiba menjadi pemegang saham terbesar Euronav

Keseimbangan antara modern dan familiar

Wigt telah bersama BMW selama tujuh tahun dan ikut bertanggung jawab atas suara BMW i3 dan i8. Ini menunjukkan bahwa BMW harus tampil modern, futuristik dan bertenaga. Jadi suara palsu dari mesin pembakaran tidak mungkin. Pada saat yang sama, suaranya tidak boleh dingin dan diskrit. „Orang-orang menyukai suara yang memiliki sifat dan kepercayaan tertentu. Dalam praktiknya, suara seperti itu sering kali memiliki rentang frekuensi yang dekat dengan suara manusia. Telinga kita selaras dengan itu. Tantangannya adalah untuk mencapai keseimbangan antara modern dan familiar. ”

Selain pengalaman emosional, menurut Vegt, umpan balik juga memberikan keamanan tambahan: setiap orang yang mendengar bahwa mobil berakselerasi, lebih sadar akan hal ini dan kecil kemungkinannya untuk mengemudi terlalu cepat secara tidak sengaja. Apakah ini benar-benar berlaku dalam praktik belum diselidiki secara menyeluruh.

Fakta bahwa semua mobil listrik mengeluarkan suara dari luar saat dikendarai dengan kecepatan tinggi bagaimanapun juga karena pertimbangan keselamatan. Sejak 2019 Dia menulis Undang-undang Eropa untuk kendaraan listrik juga harus dapat didengar oleh pengendara sepeda dan pejalan kaki saat berkendara pada jarak hingga 20 kilometer per jam. Pada kecepatan ini, mobil listrik mengeluarkan suara yang sangat kecil sehingga pengguna jalan dengan gangguan pendengaran tidak akan menyadarinya.

Ozcan Vieira memiliki komentar tentang itu. Meskipun tentu saja penting agar pengendara sepeda dan pejalan kaki tidak berakhir di bawah kemudi mobil listrik yang sangat sunyi, efek dari tindakan ini belum banyak dipelajari. “Kami sering bertindak karena takut dalam situasi seperti ini,” katanya. „Sepengetahuan saya, tidak banyak simulasi analog yang dilakukan, meskipun ini memang diperlukan untuk mengetahui suara mana yang diinginkan dan mana yang tidak diinginkan. Polusi suara adalah penyebab utama stres di Eropa. Dalam konteks ini, saya selalu merekomendasikan untuk tidak menambahkan ’suara untuk suara‘ Hanya.“

Siehe auch  Komisaris PBB serukan identifikasi biometrik untuk kecerdasan buatan - IT Pro - Berita

We will be happy to hear your thoughts

Hinterlasse einen Kommentar

MATARAMINSIDE.COM NIMMT AM ASSOCIATE-PROGRAMM VON AMAZON SERVICES LLC TEIL, EINEM PARTNER-WERBEPROGRAMM, DAS ENTWICKELT IST, UM DIE SITES MIT EINEM MITTEL ZU BIETEN WERBEGEBÜHREN IN UND IN VERBINDUNG MIT AMAZON.IT ZU VERDIENEN. AMAZON, DAS AMAZON-LOGO, AMAZONSUPPLY UND DAS AMAZONSUPPLY-LOGO SIND WARENZEICHEN VON AMAZON.IT, INC. ODER SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN. ALS ASSOCIATE VON AMAZON VERDIENEN WIR PARTNERPROVISIONEN AUF BERECHTIGTE KÄUFE. DANKE, AMAZON, DASS SIE UNS HELFEN, UNSERE WEBSITEGEBÜHREN ZU BEZAHLEN! ALLE PRODUKTBILDER SIND EIGENTUM VON AMAZON.IT UND SEINEN VERKÄUFERN.
Mataram Inside