MATARAM INSIDE

Indonesia – Dapatkan berita terbaru tentang Indonesia. Baca Breaking News on Indonesia diperbarui dan diterbitkan di Maratam Inside

Ryan menyimpulkan negosiasi dengan pesawat Air Boeing 737 Max dan memberikan ejekan

Ryan Air tidak lagi dalam pembicaraan dengan Boeing tentang ‘pesanan besar’ baru untuk pesawat 737 Max. Setelah sepuluh bulan negosiasi, kedua belah pihak telah memutuskan bahwa mereka “tidak ingin membuang waktu lagi”. Ryaner membuat pengumuman pada hari Senin.

Maskapai penerbangan murah Irlandia itu membawa pesawat Boeing 737 Max 10 Tipe 210 yang sudah dipesan perusahaan. Pesawat ini akan dikirimkan selama lima tahun ke depan. Armada Ryanair kemudian akan memiliki lebih dari enam ratus pesawat untuk lebih dari dua ratus penumpang per penerbangan.

Ryaner dan Boeing memiliki hubungan yang sulit selama beberapa waktu. Maskapai penerbangan Irlandia itu ingin memesan sebagian besar pesawatnya untuk krisis Corona musim panas ini. Setelah dua penundaan dengan penundaan produksi, krisis Corona dan 737 MAX, Boeing hanya mampu mengirimkan dua belas. Menurut Boeing, 737 Max 10 baru – varian dengan ruang lebih luas – mengeluarkan bahan bakar 16 persen lebih banyak dan 40 persen lebih tenang dan 40 persen CO2 lebih sedikit daripada 737 lama.2 Dari.

Dalam berita Senin, CEO Ryanair Michael O’Leary mengkritik sikap keras Boeing dalam negosiasi harga. Menurut pria Irlandia itu, pabrikan Amerika itu memiliki “pandangan yang lebih percaya diri” terhadap harga pesawat dibandingkan Ryanair, dengan kata lain menurutnya lebih mahal. “Kami tidak memiliki pandangan optimis itu. Kebetulan, inilah mengapa Delta dan … [de Amerikaanse budgetmaatschappij] Jet 2 telah menempatkan pesanan baru dengan Airbus. Tidak di Boeing. “

Kebetulan, Ryaner tidak menutup kemungkinan untuk terus berbicara dengan Boeing. O’Leary dikenal sebagai negosiator yang blak-blakan yang memegang teguh hatinya dan tidak akan menghindar dari iklan.

READ  Kurangnya oksigen di Bali, kebalikan dari relaksasi di Islandia

Baca juga: Rekor kerugian untuk maskapai murah Ryanair

Air France-KLM harus dipilih

Air France-KLM menghadapi pilihan Airbus atau Boeing. Franco-Dutch Airlines mengumumkan pada bulan Juli bahwa mereka telah menerima penawaran dari kedua produsen untuk 160 pesawat. Ini dirancang untuk KLM dan Transavia untuk jarak pendek dan menengah.

Konfrontasi dengan Ryan datang pada saat yang buruk bagi Boeing. Pabrikan Amerika itu bermasalah dengan dua tipe baru lainnya. Beberapa versi Boeing 777 memiliki masalah dengan mesin. Distribusi 787 Dreamliner juga telah ditangguhkan karena konflik dengan Administrasi Penerbangan Federal (FAA). Pengendali AS menginginkan lebih banyak wawasan tentang produk Dreamliner.

Hubungan antara Boeing dan FAA telah tegang sejak dua 737 Max jatuh di Indonesia dan Ethiopia pada 2018. Sebanyak 346 orang tewas. Investigasi oleh Boeing atas tuduhan bahwa FAA meninggalkan banyak kendali atas produksi 737 MAX tidak, antara lain, memberikan semua informasi yang benar kepada pihak berwenang.