MATARAM INSIDE

Indonesia – Dapatkan berita terbaru tentang Indonesia. Baca Breaking News on Indonesia diperbarui dan diterbitkan di Maratam Inside

Dewan Negara: SPBU di sepanjang jalan raya mungkin menawarkan beberapa stasiun pengisian – IT Pro – Berita

Stasiun pengisian di sepanjang jalan raya mungkin menawarkan beberapa stasiun pengisian, asalkan stasiun pengisian tetap menjadi ‘fasilitas tambahan’ untuk stasiun pengisian. Jadi SPBU tidak diperbolehkan menawarkan lebih banyak titik pengisian daripada titik pengisian, menurut keputusan Dewan Negara.

Keputusan Dewan Negara berpusat pada masalah antara Fastned and Fast Charging Network di satu sisi dan Menteri Infrastruktur dan Pengelolaan Air di sisi lain. Dalam beberapa tahun terakhir, Sekda telah memberikan izin kepada beberapa SPBU di sepanjang jalan raya untuk menawarkan SPBU sebagai fasilitas tambahan. Fastned dan The Fast Charging Network menentang ini, karena kedua perusahaan ini juga menawarkan stasiun pengisian di dekat banyak pompa bensin. Untuk itu, mereka mengajukan banding terhadap izin yang diberikan oleh Menteri.

Salah satu banding berkaitan dengan pertanyaan kapan ada “penghakiman tambahan”. SPBU memiliki izin di mana penjualan bahan bakar adalah fasilitas utama. Selain itu, SPBU mungkin menawarkan fasilitas tambahan, seperti toko serba ada, tempat cuci mobil, atau mesin permen. Namun, banyak SPBU juga telah mengajukan permohonan SPBU sebagai “fasilitas tambahan”, yang telah diberikan izin oleh kementerian.

Namun, Fastned dan The Fast Charging Network telah menemukan bahwa tidak jelas kapan stasiun pengisian “pelengkap” sebagai fasilitas dan kapan stasiun itu tidak lagi “pelengkap”. disini Dewan Negara sebagian besar setuju. Namun pada akhirnya, menurut hakim, bisa dikatakan bahwa SPBU itu “tambahan” jika memang milik SPBU.

Konkretnya, berarti suatu SPBU tidak boleh diberikan izin untuk memasang SPBU sebagai fasilitas tambahan jika jumlah SPBU melebihi jumlah SPBU. Dalam putusannya, hakim menyebutkan contoh rest area Den Ruygen Hoek-Oost. Shell memiliki izin untuk memasang enam stasiun pengisian daya di sini. SPBU itu sendiri berisi sembilan belas SPBU. Menurut hakim, ini berarti bahwa “fungsi pengisian daya dari titik pengisian daya jelas berada di bawah fungsi utama pompa bensin sebagai tempat penjualan bahan bakar mesin.”

READ  Dirk Rammakers: "Kekecewaan terbesar adalah Johnson & Johnson. Penundaannya bisa sampai empat minggu." Interiornya

Namun, Shell juga mendapat izin untuk memasang empat stasiun pengisian di wilayah layanan Peulwijk-Oost, sedangkan kolom tangki hanya enam. Berikut adalah “penjepit” menurut hakim. Apalagi sekarang Fastned juga sudah memesan dua service area charging station sebagai fasilitas tambahan. Artinya, enam stasiun pengisian akan muncul sebagai ‘fasilitas tambahan’, sementara hanya ada enam titik pengisian bahan bakar. Jadi Shell tidak mendapatkan izin dari Dewan Negara untuk memasang stasiun pengisian di sini.

Fastned dan The Fast Charging Network memiliki alasan lain untuk mengajukan banding, banyak di antaranya telah diajukan dalam situasi serupa. Misalnya, kedua perusahaan mengklaim bahwa berbahaya dan tidak jelas apakah pengemudi harus memilih di antara penyedia titik pengisian di zona nyaman mereka. Pengemudi, misalnya, mungkin mengemudi di sisi yang salah untuk terus sampai ke penyedia lain.

Kedua perusahaan SPBU tersebut juga menilai diperlakukan tidak setara, misalnya karena SPBU mendapatkan izin SPBU untuk jangka waktu yang tidak ditentukan. Itu sementara perusahaan stasiun pengisian mendapatkan izin lima belas tahun. Dewan Negara tidak menyetujui poin-poin ini. Jadi SPBU tetap diperbolehkan mengajukan SPBU dari pengadilan, asalkan masih ada kegiatan tambahan.