MATARAM INSIDE

Indonesia – Dapatkan berita terbaru tentang Indonesia. Baca Breaking News on Indonesia diperbarui dan diterbitkan di Maratam Inside

Boeing menetap dengan investor tentang 737 Max, China masih di tanah

Boeing 737 Max telah dihentikan, termasuk di Seattle, Washington.foto Reuters

Selain penyelesaian, pabrikan pesawat akan menunjuk ombudsman internal dan pilot yang akrab dengan keselamatan penerbangan Jurnal Wall Street Berdasarkan orang dalam. Ombudsman harus mencegah karyawan yang melaporkan kekurangan keamanan untuk tetap diam karena takut kehilangan pekerjaan

Boeing mencoba menghentikan gugatan itu, tetapi pada bulan September seorang hakim Delaware memutuskan bahwa gugatan itu harus dilanjutkan. Dengan penyelesaian yang menurut Jurnal Wall Street Diarsipkan pada hari Jumat, kasusnya sekarang ditutup. Manajer tidak diharapkan untuk mengakui bahwa mereka telah bertindak salah. Perusahaan asuransi pengemudi akan membayar uang itu kepada Boeing.

telah jatuh

737 Max telah dilarang terbang di seluruh dunia untuk jangka waktu yang diperpanjang mulai Maret 2019 setelah dua kecelakaan fatal terkait dengan jenis pesawat dalam waktu singkat. 346 orang tewas dalam kecelakaan pesawat di Indonesia dan Ethiopia.

Alasannya ternyata sistem bantuan penerbangan yang mendorong hidung pesawat ke bawah pada waktu yang salah. Boeing telah melakukan modifikasi untuk mencegah pilot harus memperebutkan pesawat tentang siapa yang mengendalikannya, yang terjadi di Indonesia dan Ethiopia.

Cina

Pada awal tahun ini, Amerika Serikat, Kanada, dan Uni Eropa, di antara negara-negara lain, memutuskan untuk mengizinkan 737 Max terbang lagi, tetapi Rusia dan China masih memblokir pengoperasian pesawat itu. Pembukaan kembali wilayah udara China sangat penting bagi Boeing. Pabrikan pesawat memiliki sekitar 450 pesawat dari jenis yang siap dikirim. Sepertiganya adalah untuk maskapai China.

Jika otoritas penerbangan China terus menutup pintu, Boeing tidak akan dapat meningkatkan produksi. Pabrikan ingin meningkatkan frekuensi dari sekitar dua puluh per bulan sekarang menjadi 31 dalam beberapa bulan mendatang.

READ  Siapa yang membayar tagihan untuk perlindungan alam?